GRP4 FABRICATIONS

ZF Bellhousing D Entretoise Moyeu À FourcheFabriqué en acier trempé...

Barre de liaison lourde à 4 pour convenir à un buisson de type rover avec un boulon de 14 mm.Bar de liaison 1 1/8 "4, à l'extrémité attachée.Précision soudée et plaquée au zinc...

Arbre de Transmission Robuste.Arbre de transmission robuste et de haute qualité pour boîte de vitesses Sierra 4 vitesses/Rocket/5 vitesses vers Essieu Atlas.Longueur totale 1285mm.Bride d'Essieu Arrière de 110mm de Diamètre.35mm Diamètre de nez.Pour boîte de vitesses RS2000/Rocket 4 vitesses et Sier..

MK1 MK2 ESCORT ARRIÈRE ROUTE ALLIAGE ALLIAGE DU MOTEUR FORAD DURATEC DU MOTEUR DE RHAEUX ARRIÈRE AVEC UNE BOÎTE DE GRANDE DE TYPE FORD.Type d'embrayage hydraulique, avec plaque d'adaptateur pour monter le cylindre d'esclave d'embrayage concentrique.Démarreur à main gauche.Raccord de type à libératio..

MK2 & MK1 ESCORT ALLIAL Bonnet charnières.Les charnières en aluminium légères finies en manteau en poudre noir.Assemblé avec des vis de tête de bouton de zinc noir et des rondelles à faible frottement.Moins de la moitié du poids des supports en acier d'origine.Idéal lorsque vous installez des bo..

Plaque surround en alliage de boîte de vitesses.Conçu pour accepter la botte en caoutchouc de gigantesque MK2 Escort standard.Fabriqué par GRP4 Fabrication à partir de 2 mm d'aluminium.133 mm x 133 mm.Diamètre d'identification du trou 97 mm.Diamètre OD évasé 109 mm...

Écrou en aluminium en aluminium super léger 4.Usiné à partir de billette à forte traction 7075 en aluminium et en or anodisé dur.Thread 1/2 "UNF.1/3 du poids de l'écrou en acier GRP4 ordinaire.Ne pèse que 20 grammes chacun...

Collier de serrage en alliage usiné dans les billettes, utilisé dans nos kits de correction de pincement d'essieu arrière Atlas.assemblé avec :2 boulons 1/2"unf x 5" - GRP83102 écrous Nyloc 1/2" unf - GRP82852 rondelles plates 1/2" - GRP8290..

Libération rapide.Moteur de démarrage à droite...

Kit Jambe de Force de Compression In-situ pour Mk1 Mk2 EscortFabriqué par GRP4 Fabrications, le kit de jambe de force de compression In-Situ permet un réglage facile de la chasse grâce aux régleurs de filetage gauche/droite intégrés, sans avoir besoin de retirer les boulons.Les jambes de force de co..

Entretoises pliantes telles qu'elles sont utilisées lors du définition de la précharge de pignon sur les essieux anglais utilisés dans les escortes MK1 et MK2...

Joint de pignon de qualité supérieure pour les essieux anglais utilisés dans les escortes MK1 et MK2...