Rear Axle components

Kit de moyeux arrière entièrement flottants (Fully Floating) Groupe 4.La conception entièrement flottante est un système éprouvé, tel qu'il était utilisé sur les Escort d'usine (Works) dans les années 70.Sa conception à double roulement conique est extrêmement robuste et laisse le demi-arbre flotter..

Roulement de demi-arbre de pont Atlas.Roulement FAG.Roulement de qualité supérieure.Diamètre extérieur du roulement : 67 mm.Diamètre intérieur : 30 mm.Largeur : 24 mm.Équipé d'un joint torique.Expédition dans le monde entier...

Département de protecteur en acier conçu pour protéger le tuyau de frein et les raccords sur l'essieu FF lors d'événements rugueux.SUIT CP2382 ET CP2383 CLAQUES SUR LES essieux arrière FF.Vendu par paire...

Arrière O Baginage pour le kit de moyeu FF.Zingué...

Goujon de roue arrière type Quaife(Pour kit de moyeu arrière semi-flottant Quaife)Longueur totale du Goujon est 83mm..

Groud de roue arrière de type Quaife.+ 10 mm (pour convenir au kit de moyeu arrière quaire).La longueur totale du goujon est de 93 mm...

Goujon de roue arrière type Quaife. +20mm (Pour kit de moyeu arrière semi-flottant Quaife).Longueur totale du Goujon est 103mm..

Boulon d'essieu arrière et écrous nyloc.  ..

KIT DE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ ET DE JOINT TORIQUE DE MOYEU ARRIÈRE FF2 x GRP2650  Joint d'étanchéité de moyeu arrière FF2 x GRP2670  Joint torique arrière FF.2 x GRP2730  Joint d'étanchéité interne d'arbre arrière FF 1/2..

Arrière FF interne 1/2 joint d'arbre.  ..

Anneau arrière FF O.Ø2.65 thickOD approx 80mm..