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Hydraulic Handbrake Kit.Clubman hydraulic handbrake kit to convert you standard handbrake to hydraulic.Comes with 0.625 cylinderPlease choose from the following options:Cylinder:   No Cylinder or Budget Cylinder or Girling Cylinder or AP Cylinder..

Fabriqué par GRP4 Fabrications, le kit de jambe de force de compression permet un réglage des ricin sur les escortes MK1 et MK2, mais nécessite que les boulons soient retirés du joint de rose pour permettre le réglage. Il s'agit d'une exigence sur certaines règles d'homologation.Les entretoises de c..

Bilstein Mk1 et Mk2 Escort arrière Tourrelle de la tourelle arrièreChoc de tourelle arrière pour s'adapter à la coque du corps MK1 et MK2 avec des tourelles ajustées.Depuis plus de 50 ans, Bilstein a développé des amortisseurs utilisés dans le sport automobile, et son nom a été synonyme des escortes..

Kit de moyeu avant en alliage GRP4 adapté aux escortes Mk1 et Mk2 utilisant des jambes de force de type Bilstein.Fabriqués en aluminium de haute qualité, ces moyeux sont usinés pour accepter les goujons de roue GRP4.Ces moyeux GRP4 augmentent la largeur de la voie de 10 mm de chaque côté.Modèle de g..

Kit tour Panhard Escort Mk1 Mk2 (échappement droit)Veuillez sélectionner le type de joint de rose :Clubman : embout de tige 1/2" 5/8UNF avec entretoises adaptées.10 degrés de mouvement, capacité de charge statique radiale ultime de 10 500 lbType HD : 1/2" alésage 5/8" UNF Aurora XM8T embout de ..

Le kit de tringlerie Watts est la méthode la plus efficace pour stopper les mouvements indésirables de gauche à droite de l'essieu lorsque la suspension se déplace de haut en bas.Ces kits développés pour les Escorts MK1 et Mk2 maintiennent l'essieu parfaitement centré à tout moment, offrant une tenu..

Séjour en alliage léger en alliage léger pour l'escorte MK2.Fourni avec une plaque de récepteur et un clip de séjour en plastique.Monte dans un trou de montage d'origine sur la coquille du corps.Enrobage de poudre noire.Poids moins que 100 grammes.Fabrications de qualité supérieure par des fabricati..

~ Support de carrosserie de force de tension lourde.NOUVELLEMENT conçu et à la peau trippiens et à grenêté, ce support est coincé en interne avec des accolades supplémentaires pour une rigidité maximale et une résistance. (Ne pas confondre avec les supports de tension normaux disponibles ailleurs où..

~ Support de carrosserie de force de tension lourde.NOUVELLEMENT conçu et à la peau trippiens et à grenêté, ce support est coincé en interne avec des accolades supplémentaires pour une rigidité maximale et une résistance. (Ne pas confondre avec les supports de tension normaux disponibles ailleurs où..

Support de corps de jambe de force, type vertical, gaucheCes supports de tension robustes ont un pivot de joint rose à 90 degrés par rapport aux supports conventionnels.Cela empêche le joint Rose de « se rétrécir ».Surtout lors de l'utilisation d'un long débattement de suspension.Revêtement en poudr..

Support de corps de jambe de force, type vertical, droitCes supports de tension robustes ont un pivot de joint rose à 90 degrés par rapport aux supports conventionnels.Cela empêche le joint Rose de « se rétrécir ».Surtout lors de l'utilisation d'un long débattement de suspension.Revêtement en poudre..

Le kit de tringlerie Watts est la méthode la plus efficace pour stopper les mouvements indésirables de gauche à droite de l'essieu lorsque la suspension se déplace de haut en bas.Ces kits développés pour les Escorts MK1 et Mk2 maintiennent l'essieu parfaitement centré à tout moment, offrant une tenu..