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Panneau de tableau de bord en alliage MK2.Remplace le panneau de cendrier d'origine.Tig soudé.Finition enrobée de poudre noire.350 mm de longueur...

Soudure CDS de 35 mm dans le kit d'adaptation du siège.Complet avec des supports de noix flottants et des plaques de renforcement latéral.2 x 600 mm de tuyau CDS.Vendu par siège...

Kit de montage / siège de siège.Boulon CDS de 35 mm dans le kit de raccord de siège.Complet avec des supports d'écrou flottants et boulon dans les plaques de renforcement latéral.2 x 600 mm de tuyau CDS.Vendu par siège...

Sangle de roue de rechange à 3 voies.Bouette noire réglable de 25 mm de large avec cliquet plaqué en zinc.Fourni avec des rondelles, des vis et des plaques de support de charge...

Boîtier en alliage anodisé noir avec roulement sphérique interne de 3/4" (19,05 mm).  Idéal pour les modifications de direction assistée personnalisées où un support de roulement supplémentaire est nécessaire dans la cloison avant.Non requis pour les kits de direction assistée GRP4 Fabrication..

Kit de Tirants de Tension spécification Asphalte pour les Mk1 et Mk2 Escort.Idéal pour une utilisation avec des jambes de force courtes pour Asphalte.Tel qu'utilisé dans les voitures Ford Works à la fin des années 1970 et au début des années 1980.Les kits de Tirants de Tension permettent le réglage ..

Sleeve de réducteur supérieur 1/2 ".Utilisé lors de l'utilisation de nos supports supérieurs avec un insert de diamètre d'arbre de 1/2 ".Vendu par support supérieur...

Soudure en acier sur des supports de boîte de vitesses sous le plan.Idéal lors du montage de la boîte de vitesses dans l'escorte MK1 et MK2.Équipé d'inserts filetés M8.Distance entre les centres d'inserts filetés 34 mm.125 mm de long.45 mm de large.25 mm de haut.Vendu par paire...

Le kit de tringlerie Watts est la méthode la plus efficace pour stopper les mouvements indésirables de gauche à droite de l'essieu lorsque la suspension se déplace de haut en bas.Ces kits développés pour les Escorts MK1 et Mk2 maintiennent l'essieu parfaitement centré à tout moment, offrant une tenu..

Conçu pour s'adapter aux voitures LHD.Fourni avec un plateau en aluminium anodisé noir et un joint en caoutchouc pour attraper tout liquide de frein renversé.Peut être utilisé pour contenir 2 ou 3 bouteilles.Non homologué pour les réglementations historiques de la FIA...

Conçu pour s'adapter aux voitures RHD.Fourni avec un plateau en aluminium anodisé noir et un joint en caoutchouc pour attraper tout liquide de frein renversé.Peut être utilisé pour contenir 2 ou 3 bouteilles.Non homologué pour les réglementations historiques de la FIA...

Bouton et vis de fenêtre en plastique...