GRP4 FABRICATIONS

KIT DE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ ET DE JOINT TORIQUE DE MOYEU ARRIÈRE FF2 x GRP2650  Joint d'étanchéité de moyeu arrière FF2 x GRP2670  Joint torique arrière FF.2 x GRP2730  Joint d'étanchéité interne d'arbre arrière FF 1/2..

Arrière FF interne 1/2 joint d'arbre.  ..

Anneau arrière FF O.Ø2.65 thickOD approx 80mm..

Arche de la forêt arrièreCôté gauche85 mm de large..

Arche de la forêt arrièreDu côté de la main droite85 mm de large..

Arc arrière Monte Carlo.Côté gauche160 mm de large..

Arc arrière Monte Carlo.Du côté de la main droite160 mm de large..

PLATES DE CONVERSION ARRIÈRE REIGER (PAIRE)Plaques de conversion à souder pour modifier les tourelles arrière rondes standard GRP4 Fabrication précédemment installées afin d'être compatibles avec les amortisseurs arrière Reiger RCV 4 voies Vendu par paire..

Arche réarmaceuseCôté gauche115 mm de large..

Arche de tarmac arrièreDu côté de la main droite115 mm de large..

Soudure en acier sur la plaque de support avec œil de tronçonnage à zinc amovible.(Conçu pour souder sur la jambe du châssis arrière de MK1 et MK2 Escorte).Le trou intérieur a un rayon usiné pour empêcher la coupe à travers votre corde de remorquage, contrairement aux autres copies récentes...

Doublées de baignoire arrière.Ensemble de doublures arrière de roues internes à l'arrière pour s'adapter aux bacs arrière de fabrication GRP4.Ceux-ci sont fabriqués à partir de plastique durable de 2 mm d'épaisseur et aideront à protéger vos arches / baignoires intérieures contre les dommages causés..