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Moyeu avant en alliageBillette usinée à partir d'aluminium 6082T6(10 mm plus large que Rs2000 Hub)Utilise le roulement extérieur standard et foré en fonction des goujons GRP4...

Extérieur en acier inoxydable avec intérieur en PTFE.DURITE DE CARBURANT TRESSÉE DASH 6 (FINITION TRESSÉE INOXYDABLE, TEFLON DOUBLÉ CARBONE)Pour s'adapter à nos raccords de type Dash 6 PTFE.Ne convient pas pour une utilisation avec les raccords de type Jubilee.Convient pour l'huile et le carburant.U..

Feuille de look en fibre de carbone.Feuille flexible de 2 mm avec une finition en fibre de carbone.Fourni en feuille de 2500 * 1250 mm.Très flexible et preuve de brise, idéale pour les cartes de porte, les garde-boue pour les poussettes et une variété d'autres utilisations.    ..

Fabrications GRP4 conçues et fabriqués des tours de watts extra longues et une attelle de raideur.Conçu pour arrêter les tours de watts fléchis.Convient pour les échappements LH et RH lors de l'utilisation de notre plancher de chaussure surélevé GRP5450 lors de la construction d'une escorte moderne...

Kit de montage d'échappement.Le kit comprend ce qui suit:1 x Boss de montage d'échappement à souder sur votre châssis (GRP9118).1 x support de montage d'échappement en acier inoxydable (GRP9117).1 x support d'échappement en caoutchouc (Grp9119)...

Enveloppe d'échappement en fibre de verre 2 ".Rouleau de 15 mètres de long.50 mm de large...

GRP4 FABRICATIONS a conçu et fabriqué un renfort de Watts extra long. Conçu pour empêcher la flexion des tours de Watts.Tel qu'utilisé dans le kit "GRP3005"  Escort Mk1 Mk2 Tours de Watts Extra Longues et Renfort". À utiliser uniquement conjointement avec le plancher de coffre suréle..

Tunnel de boîte de vitesses.Tunnel de boîte de vitesses conçu pour s'adapter à la boîte de vitesses Tractive.S'utilise conjointement avec GRP5360 et GRP5310C.Largeur à l'avant : 375 mm.Hauteur à l'avant : 410 mm.Largeur à l'arrière : 150 mm.Hauteur à l'arrière : 210 mm.Dimensions générales : 820 mm ..

Goujon de roue avant GRP4.Goujons de roue haute résistance largement utilisés en sport automobile classique et en rallye.Ils sont conçus pour résister à d'importantes forces de cisaillement et contraintes en conduite agressive par rapport aux goujons de série.Filetage 1/2" UNF.Livré avec écrou de bl..

GRP4 Panhard RodCentre de buisson à la fin de la barre 830 mm.  ..

Pédale d'accélérateur GRP4 Fabrications pour véhicules avec conduite à gauche (LHD).Spécialement conçue par GRP4 Fabrications pour s'adapter parfaitement à nos pedal boxes d'Escort Mk1 et Mk2 sur les véhicules avec volant à gauche.Soudée avec précision pour une résistance maximale et dotée d'une fin..

Pédale d'accélérateur GRP4.GRP4 conçu pour convenir à nos boîtes à pédales MK1 et MK2.RHDConçu pour ne pas agrandir le régime de biais.Précision soudée pour la résistance et le zinc plaqué.Équipé d'une bague de retenue en alliage (plus de clips R).  ..