GRP4 FABRICATIONS

Kit de montagem do chassi para motor Zetec.Permite que o motor seja montado nas longarinas do chassi do Mk1 e Mk2 Escort, possibilitando que o motor seja montado o mais baixo e para trás possível, o que ajuda a baixar o centro de gravidade.Outro benefício é que também permite que a travessa e a caix..

Kit de Braços de Controlo de Via (TCA) ajustáveis "In-situ" para Escort Mk1 Mk2.O kit TCA reforçado da GRP4 ajustável in-situ com o "NOVO" afinador M24 permite que a camber seja ajustada no Escort sem ter de remover os parafusos na travessa (Cross Member).O design in-situ permite um ajuste de camber..

Bobina traseira sobre o kit.Usado quando você deseja usar uma mola de bobina de 2,25 "no choque da torre traseira de Bilstein.Consiste em 1 tubo roscado com zinco com anel de trava, assento de mola e tampa superior.Vendido por choque.ID Ø 51.8mmOD Ø 57.1mmLenght 250mm    ..

Kit leve em alumínio com dupla bomba de combustível e duplo filtro da GRP4 Fabrications.Usinado em CNC a partir de liga de alumínio maciço com acabamento anodizado a preto de alta resistência. Fornecido com duas bombas de combustível genuínas Sytec 979, um pré-filtro e um filtro principal, proporcio..

A bucha sobressalente Watts para atender às capas e alternantes da Atlas e Inglês Watts.2 buchas necessárias por alternância...

Lavadora de sapinhos sobressalente Watts para atender às tampas e alternões de Linkage Mk1 e Mk2 acompanhantes e links ingleses.2 arruelas necessárias por alternância...

Watts Alterne para se adequar às tampas traseiras MK1 e MK2 English e Atlas eixos.Trabalho pesado.Soldado duplo.Equipado com watts alternando arbustos e bico de graxa...

Kit de balancim (Toggle) para ligação Watts – Ford Escort Mk1 e Mk2.Kit de balancim reforçado concebido especificamente para as tampas de diferencial com ligação Watts da GRP4 Fabrications para Escort Mk1 e Mk2. Apresenta um balancim com dupla soldadura, casquilhos de PTFE (Teflon) pré-instalados e ..

Panhard Rod.Rod de Panhard do tipo padrão.Construído a partir do diâmetro de 25 mM de tubulação de CDS.Soldado de precisão e zinco banhado para um produto duradouro.Equipado com inserção rosqueada de 5/8 ".Centro de Bush até o final do bar 850mm...

Flange do eixo do suporte traseiro.Para se adequar ao eixo do Atlas.109 mm de diâmetro externo.Furo central de 45 mm.Localizador central de 56 mm.Usa rolamentos de 27 mm de diâmetro...

Antecedor de aço inoxidável.Ideal para fixar o envoltório de escape...