Compression Strut Kit - Front Suspension - Parts Ford Escort Mk1 and Mk2

Kit Escora de Compressão In-situ para Mk1 Mk2 EscortFabricado pela GRP4 Fabrications, o kit de escora de compressão In-Situ permite o ajuste fácil do Caster com os ajustadores de rosca Esquerda/Direita incorporados, sem a necessidade de remover quaisquer parafusos.As Escoras de Compressão permitem o..

Kit de tirantes de compressão fixos para Escort Mk1 e Mk2.Fabricado pela GRP4 Fabrications, este kit de tirantes de compressão de tipo fixo permite a regulação precisa do avanço (castor) nos modelos Ford Escort Mk1 e Mk2. A afinação exige a remoção do parafuso da rótula Unibal, cumprindo os regulame..

Suporte de carroçaria para tirante de compressão de Escort Mk1 e Mk2.Solda-se na longarina dianteira do chassis.Lado esquerdo.Enviamos para todo o mundo...

Suporte de carroçaria para tirante de compressão de Escort Mk1 e Mk2.Solda-se na longarina dianteira do chassis.Lado direito.Enviamos para todo o mundo...

Barra de suporte de compressão (in situ) para se adequar ao nosso kit modular de suspensão frontal.Construção extra pesada a partir do tubo de CDS de parede pesada.Extremidade de aço de alta tração, soldado de precisão e zinco banhado para um produto duradouro.Comprimento total totalmente fechado 28..

Barra de suporte de compressão (in situ).Construído a partir do tubo CDS.Extremidade de aço de alta tração, soldado de precisão e zinco banhado para um produto duradouro.Comprimento total totalmente fechado 260 mm.O comprimento aberto máximo de segurança é 285 mm.Conforme usado em nossos kits GRP146..

Barra de suporte de compressão (in situ).Construído a partir do tubo CDS.Extremidade de aço de alta tração, soldado de precisão e zinco banhado para um produto duradouro.Comprimento total totalmente fechado 285 mm.O comprimento aberto máximo de segurança é de 310 mm...

Barra de suporte de compressão.Construído a partir do tubo CDS.Extremidade de aço de alta tração, soldado de precisão e zinco banhado para um produto duradouro.Comprimento total 260 mm.Como usado em nossos kits GRP1450...

Cone de tirante de compressão e parafuso adequados para biela de barra estabilizadora.Este cone de tirante de compressão é utilizado quando deseja ligar a biela da barra estabilizadora dianteira ao braço de suspensão (TCA), conforme mostrado na foto.Fornecemos estes componentes com parafusos UNF e U..

Conjunto de link de cone para se adequar aos nossos kits de suporte de compressão.  ..

Rosca de 3/4 "UNF à esquerda.Zinco banhado...

Espaçador lateral da articulação rosa, conforme usado em nosso:4 kits de link.Kits de suporte de compressão.Kits de vara Panhard.12,7 mm Hole.9 mm de largura...