Kit double pompe à injection pour Escort Mk1 Mk2 *P

Kit double pompe à injection et double filtre à carburant.

Support de montage ultra léger et très robuste en aluminium anodisé pour double pompe et double filtre, livré avec tous les raccords banjos et accessoires.

Double pompe à injection de carburant Sytec et double filtre.

Entrée en -8 AN et sortie en -6 AN.

La pompe est un modèle d'origine Sytec présentant les débits et pressions suivants :

Débit max (Ltr/Hr) :- 282

Débit @ 3 Bar (44psi) (Ltr/Hr) :- 228

Débit @ 5 Bar (73psi) (Ltr/Hr) :- 204

Pression Max (Bar) :- 10.6

Se monte tout simplement sur notre plaque à souder GRP5575.

Le kit comprend :

1x Base de support de pompe à injection - GRP4601-1

2x Montants en alliage à 3 trous - GRP4601-2

6x Vis à tête cylindrique CHC M5 x 10 - GRP8001

4x Vis à tête cylindrique CHC M6 x 16 - GRP8025

2x Pompes à injection Sytec - GRP4608

1x Pré-filtre -8 AN - GRP4607

1x Filtre d'injection de carburant - 4606

1x Collecteur de pompe (raccord en T) - GRP4596-2

1x Entretoise de collecteur de pompe - GRP4599

1x Raccord banjo double - GRP4602

4x Bouchons 7/16" UNF avec joint torique - GRP4591

2x Vis banjo M12 - GRP4593

5x Rondelles d'étanchéité Dowty M12 - GRP4594M12

1x Adaptateur mâle-mâle M12 vers Dash 6 - GRP4575

1x Coude Dash 8 - GRP4576

3x Vis banjo M14 - GRP4592

7x Rondelles d'étanchéité Dowty M14 - GRP4594M14

Expédition dans le monde entier.