Mk1 Mk2 Escort Atlas Axle Toe Correction Kit

Les essieux Atlas équipant les Mk1 et Mk2 Escort bénéficient de ce kit car il empêche la flexion de l'essieu en cas de freinage brusque ou d'accélération brusque,
Il permet également de légers ajustements du pincement vers l'intérieur/l'extérieur.
Le boulon usiné en billette sur le support avant en alliage et les inserts filetés à gauche et à droite et les joints roses rendent ce kit réglable sur place pour un réglage rapide et facile,

Le kit contient les éléments ci-dessous :
2 entretoises de joint de rosace de 3 mm d'épaisseur - GRP2893-2
2 inserts filetés 5/8" unf RH -GRP4870
2 inserts filetés 5/8" unf LH - GRP4870LH
2 joints de rose clubman 5/8" x 1/2" filetage à gauche -GRP5082-club
2 écrous de blocage 5/8" unf gauche - GRP4851
2 joints de rose clubman 5/8" x 1/2" filetage à droite - GRP5080-club
2 écrous de blocage 5/8" unf droit - GRP4850
2 tubes CDS de diamètre 25 mm, 600 mm de long chacun -GRP4890
2 supports d'amortisseur courts - GRP2191
4 supports à 4 maillons/entretoise de jambe de force de compression -GRP4920
2 boulons hexagonaux non 1/2" x 2 1/2" - GRP8295
4 rondelles plates 1/2" - GRP8290
2 écrous Nyloc 1/2" unf - GRP8285

Collier de serrage en alliage usiné dans la billette, assemblé avec :
2 boulons 1/2"unf x 5" - GRP8310
2 écrous Nyloc 1/2" unf - GRP8285
2 rondelles plates 1/2" - GRP8290

Les tubes et inserts filetés doivent être soudés par le client pour s'adapter à différentes longueurs d'essieu.