Axle Camber Correction Kit

Kit de correction du carrossage de l'essieu Atlas.
Permet un léger réglage du carrossage sur l'essieu Atlas et permet également d'éviter la flexion des tubes en cas d'utilisation intensive.
Fourni avec des inserts filetés RH et LH et des joints roses pour un réglage facile.
Le kit contient ce qui suit.
Souder sur le support d'essieu (nouvelle conception en 2 pièces) avec des écrous à souder 1/2" unf
4 entretoises de joint de rosace de 4 mm d'épaisseur
2 inserts filetés 5/8" unf RH -GRP4870
2 inserts filetés 5/8" unf LH - GRP4870LH
2 joints de rose clubman 5/8" x 1/2" filetage à gauche -GRP5082-club
2 écrous de blocage 5/8" unf gauche - GRP4851
2 joints de rose clubman 5/8" x 1/2" filetage à droite - GRP5080-club
2 écrous de blocage 5/8" unf droit - GRP4850
2 tubes CDS de diamètre 25 mm, 600 mm de long chacun -GRP4890
2 supports d'amortisseur courts - GRP2191
4 supports à 4 maillons/entretoise de jambe de force de compression -GRP4920
2 boulons hexagonaux non 1/2" x 2 1/2" - GRP8295
2 boulons hexagonaux non 1/2" x 2" - GRP8305
6 rondelles plates 1/2" - GRP8290
2 écrous Nyloc 1/2" unf - GRP8285
Les tubes et inserts filetés doivent être soudés par le client pour s'adapter à différentes longueurs d'essieu.
Veuillez également consulter GRP2131