



















- Stock: In Stock
- Model: GRP5840LHD
- Weight: 10.20kg
- UPC: GRP5840LHD
- JAN: M1
Kit de Direction Assistée Électrique fabriqué par GRP4 Fabrications pour Escort MK2.
LORSQU'IL EST MONTÉ, LE MOTEUR POINTE VERS LA GAUCHE
Se monte sur le point de montage d'origine du tableau de bord de l'Escort Mk2.
Tous nos kits utilisent des moteurs électriques reconditionnés qui ont été démontés, vérifiés, nettoyés et réassemblés.
Fourni avec tout ce qui suit :
Supports de montage légers robustes zingués et/ou thermolaqués.
2 joints de direction forgés robustes et éprouvés en rallye.
Contrôleur 10 positions monté sur le tableau de bord et éprouvé en rallye.
Support de montage ECU en alliage léger et ECU.
Câble d'alimentation fusionné de 1m de long.
Arbre de direction en acier à haute résistance et passe-câble de cloison.
Conçu pour utiliser les leviers d'indicateur et de lumière/essuie-glace d'origine Ford Escort Mk2.
Nous utilisons des moteurs donneurs de côté gauche pour toutes nos conversions, comme sur les photos.
Kit de qualité supérieure fabriqué par GRP4 Fabrications.
Nous expédions dans le monde entier.
Moyeu de volant vendu séparément.
Le kit se compose de :
1 moteur reconditionné
1 ECU
1 support supérieur et bague en nylon (thermolaqué noir) ---"L"
1 support de montage arrière (zingué) - GRP5850LHM
1 support ECU de direction assistée et sangle de joint torique - GRP5865
1 arbre de direction assistée de 660 mm de long - GRP5870
1 joint de direction assistée DD-DD - GRP5871
1 joint de direction assistée DD-Ford Spline - GRP5872
1 faisceau d'alimentation de direction assistée fusionné - GRP5899
1 contrôleur de direction assistée - GRP5900
4 boulons M8 x 40 SHCS - GRP8085
4 écrous Nyloc M8 - GRP8035
1 plaque de bouchon de cloison et passe-câble en caoutchouc
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