Cloche d'embrayage en aluminium pour Escort Mk1 et Mk2, Duratec RWD vers boîte de vitesses Ford hydraulique *P

Cloche d'embrayage en alliage pour propulsion Escort Mk1 et Mk2, adaptée aux moteurs Ford Duratec RWD avec boîte de vitesses type Ford.

Modèle pour embrayage hydraulique, avec plaque d'adaptation pour le montage d'une butée hydraulique concentrique.

Démarreur côté gauche.

Version démontage rapide (Quick Release), facilitant le retrait de la boîte de vitesses de la cloche d'embrayage.

Les cloches Quick-Fit disposent de filetages sur les 4 trous de fixation côté boîte de vitesses.

Cela permet de boulonner la boîte de vitesses sur la cloche d'embrayage directement depuis le côté boîte.

Ainsi, la boîte de vitesses peut être retirée rapidement de la voiture en retirant seulement 4 boulons, tandis que la cloche d'embrayage et les autres composants restent en place.

Compatible avec les moteurs Ford Duratec suivants :

• Duratec 1.8
• Duratec 2.0
• Duratec 2.3

Et compatible avec les boîtes de vitesses type Ford suivantes :

• 4 vitesses RS2000
• Rocket Box
• 5 vitesses Type 9
• Boîtes séquentielles basées sur le carter Type 9

Expédition dans le monde entier.