CORPS DE PONT ATLAS T45 LÉGER POUR ESCORT MK2 HISTORIC *P

Pont arrière entièrement flottant (Fully Floating) spécification Historic pour Escort MK2 avec tubes T45.

Ces corps de pont sont fabriqués avec des tubes T45 légers à haute résistance qui réduisent le poids de 4 kg.

Corps de pont Atlas d'origine Ford de qualité supérieure, équipé de tubes T45, de fusées flottantes, de bagues d'arrêt et d'un reniflard.

Livré avec :

2 x Supports "Diamond" 4 links Historic - non soudés - GRP2150

2 x Supports de tourelle GRP4 - non soudés - GRP2200

2 x Sièges de ressort 60mm MK2 - non soudés - GRP2210

2 x Supports d'étrier AP 2 pistons - non soudés - GRP2160 adaptés à nos kits de frein GRP3364 ou GRP3365.

1 x Support Panhard GRP4 - non soudé - GRP2761

Largeur totale 53,5 pouces (dimension de filetage à filetage).

GRP4 FABRICATIONS propose tout, des supports d'essieu aux ponts Atlas complets "prêts à poser" en utilisant uniquement les meilleurs matériaux. Nous réalisons divers travaux sur les ponts :

• Révision, reconstruction
• Rétrécissement de pont
• Remplacement des tubes de pont
• Redressage de pont
• Construction complète de nouveaux ponts, des carters nus HD aux ponts GRP4 FF complets. Toute largeur, toute spécification.
• Spécifications GRP1, GRP4, Historic et l'ultime spécification Irish Tarmac.

Tous nos ponts sont équipés de nouveaux tubes CDS à paroi épaisse et de nos fusées, bagues d'arrêt, moyeux en alliage, goujons et autres composants conçus et fabriqués en interne.

Tous les travaux de supports sont soudés sur gabarit (Jig) pour garantir précision et répétabilité.

Peut être fourni avec des étriers AP sur demande.

Avec plus de 250 ponts construits à ce jour, nous savons ce qui est attendu de notre produit.

Éprouvé et testé dans les Escort irlandaises les plus exigeantes depuis 20 ans.

Veuillez nous appeler pour nous faire part de vos besoins.