Escort Mk1 FF GRP4 Historic Atlas Axle *ND

Fabrications GRP4 dans l'essieu de l'atlas fabriqué à la maison pour convenir à MK1 Historic.

Nous utilisons uniquement des boîtiers Ford originaux qui se sont avérés être les plus fiables, que nous réintensions ensuite avec des tubes lourds et tous les supports sont soudés par le gabarit pour la précision.

4 supports de liaison sont pour convenir à MK1 Short Historic 4 Link Kit.

Équipé de supports d'amortissement GRP4, de selles de printemps à feuilles et de support panhard sur le côté gauche.

Largeur de 54 "de large - de la bride de roue à la bride de roue.

Équipé de Type Gripper Type LSD avec garantie à vie.

Choix des CWP de qualité supérieure correctement maillés et assemblés à l'aide de roulements Timken de qualité supérieure.

Veuillez sélectionner le rapport dans le menu Pull Down.

Arbres et brides lourdes de 2 pièces.

Poyeuses en alliage FF de qualité avion, goujons et écrous de roue haute traction complètement flottants, joints, etc.

Prise d'essieu en alliage de 10 mm et couvercle en diff en acier.

CP2383 Calipes principales et étrier de frein à main CP2577 avec disque solide AP 267 x 11 mm.

Tous ont terminé à un standard très élevé (comme sur la photo) pendant des années d'utilisation fiable de la concurrence.

Toutes les pièces sont fabriquées en interne à GRP Fabrications afin que les essieux puissent être fabriqués aux exigences et aux spécifications des clients.

Pipes de frein et plaquettes de frein fournies à un coût supplémentaire.

Nous expédions dans le monde entier.

Veuillez prévoir un minimum de 4 semaines pour le temps de production.