GRP4 FABRICATIONS

Reforço em forma (mão esquerda)Mordimento de antepara em forma de folga do coletor de escape no motor BDA...

Reforço em forma (à direita. Mão)Mordimento de antepara em forma de folga do coletor de escape para o motor Pinto.  ..

Suporte de choque de tipo longo.O centro do orifício do parafuso é de 65 mm da parte superior do tubo do eixo.  ..

Suporte de choque de tipo curto.O centro do orifício do parafuso é 26 mm da parte superior do tubo do eixo.Também usado em nossos kits traseiros do dedo do dedo do eixo...

Suporte de choque montado no eixo traseiro. ..

Tubos internos de CDS de 20 mm x 150 mm de comprimento.Fornecido com 8 placas de reforço off.Usado em conjunto com nosso GRP5811B e GRP5811N com pinos de 20 mm...

SSuporte de garrafa de fluido de freio único de reservatório.Para se adequar à garrafa de fluido de freio rosqueado GRP3071.75 mm x 50 mm.Garrafa não incluída...

Kit de Slipper PTFE para se adequar a Mk1.Fornecido com almofadas e parafusos PTFE.Zinco banhado...

Kit de deslizadores PTFE para molas de lâmina (Slipper Kit) – Ford Escort Mk1 e Mk2.Substitui o olhal e casquilho de borracha dianteiro tradicional em sistemas de suspensão de lâmina única. Concebido para Escorts de Grupo 4, rali histórico e velocidade, permite que a extremidade plana da mola desliz..

Almofadas de PTFE para Kit Slipper de PTFE para MK1 e MK2.Apenas 4 almofadas, conforme mostrado na imagem...

Bolso de mapa elástico pequeno.290 mm x 180 mm...

Filtro sobressalente para GRP4607..