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Barra de suporte de compressão (in situ).Construído a partir do tubo CDS.Extremidade de aço de alta tração, soldado de precisão e zinco banhado para um produto duradouro.Comprimento total totalmente fechado 260 mm.O comprimento aberto máximo de segurança é 285 mm.Conforme usado em nossos kits GRP146..

Barra de suporte de compressão (in situ).Construído a partir do tubo CDS.Extremidade de aço de alta tração, soldado de precisão e zinco banhado para um produto duradouro.Comprimento total totalmente fechado 285 mm.O comprimento aberto máximo de segurança é de 310 mm...

Suportes de montagem do motor (PINTO).Esses suportes de montagem do motor são projetados para serem usados ​​com nosso WCXM,Vendido por par...

GRP1 FF WHEEL Stud.FF Stud roda traseira com rosca M12.Alto de roda de tração alta para se adequar ao cubo traseiro no eixo atlas totalmente flutuante.Usado no eixo do Atlas totalmente flutuante ao usar rodas em inserções de roda padrão (não rodas GRP4).M12 x 1,5 mm.Fornecido com parafuso de tração ..

Kit de cubo dianteiro em liga GRP4 para atender Escorts Mk1 e Mk2 usando suportes tipo Bilstein.Fabricados em alumínio de alta qualidade, esses cubos são usinados para aceitar o rolamento externo maior e os pinos de roda padrão.Esses hubs GRP4 aumentam a largura da pista em 10 mm por lado.Padrão de ..

Grp4 Multi Piece Panhard Tower Body Kit, (Torre à esquerda)Tipo de trabalho Kit do corpo da torre Panhard...

Grp4 Funciona o suporte de aço de aço (solda)O mesmo que Grp1680, exceto a barra oval de aço banhada por zinco.  ..

Túnel Diff Histórico  ..

Suportes para eixos anti -tramp/par.Acordo MK1 e MK2 Escort...

O espaçador do eixo de acionamento para se adequar a Mk1 e Mk2 escolta com eixo de atlas ou eixos ingleses do tipo flange.Spacer de liga usinada por tarugo.Projetado para caber entre o eixo do suporte e o flange do eixo do Atlas.25 mm de espessura.Fornecido com 4 parafusos de tração alta.  ..

Watts Linkage Cover para atender a MK1 e MK2 acompanhantes com o eixo do Atlas.Tampa traseira extra forte para rigidez extra.Plugue de drenagem magnética para fácil trocar de óleo.Pino de watts removíveis com ranhuras de lubrificação exclusivas.Girado equipado com o mamilo de graxa para facilitar a ..

Tampa para paralelogramo de Watts totalmente mecanizada, adequada para Escort MK1 e MK2 com eixo Atlas.Simples, sem os conjuntos de pino ou biela articulada (toggle).Tampa traseira extra reforçada para maior rigidez.Fornecida com bujão de escoamento magnético para uma mudança de óleo fácil.Enviamos ..