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Bonnet à Pompon GRP4 avec Doublure IntérieureBande intérieure en tissu douxSon tissu élastique et durable s'adapte à toutes les têtes et est disponible en taille unique.100 % acrylique au toucher doux...

Bonnet à Pompon GRP4 avec Doublure Intérieure - LavandeBande intérieure en tissu douxSon tissu élastique et durable s'adapte à toutes les têtes et est disponible en taille unique.100 % acrylique au toucher doux...

Bonnet à Pompon Bordeaux GRP4Son tissu élastique et durable s'adapte à toutes les têtes et est disponible en taille unique.100 % acrylique au toucher doux.lic...

Support à souder en acier de 5 mm d'épaisseur pour convertir une pédale d'embrayage à câble en version hydraulique.Identique à celui utilisé sur nos pédaliers hydrauliques pour Escort MK1 et MK2.Expédition dans le monde entier...

GOUPILLE DE FREIN À MAIN 25MM ET CLIPS EØ8mm x 25mm de long (longueur totale)Tel qu'utilisé sur nos pédaliers hydrauliques MK1 et Mk2...

Goupille de frein à main et clips E Ø8mm x 30mm de long (longueur totale)Livré avec 2 clips E...

Axe de frein à main et clips E comme utilisés dans nos freins à main GRP3080 et GRP3090.Ø8mm x 38mm de long (longueur totale)  Fourni avec 2 clips E...

AXE DE FREIN À MAIN 61MM ET CLIPS EN EØ8mm x 61mm de long (longueur totale)..

CHAPE DE FREIN À MAIN TYPE LARGEChape en alliage type étroit.40mm de longDiamètre 25mmFiletage UNF 5/16"Trou de 8 mmFente de 12mm de largeAnodisé noirTel qu'utilisé sur nos freins à main GRP3080..

Chape en alliage type étroit.40mm de longDiamètre 19mmFiletage UNF 5/16"Trou de 8 mmFente de 8mm de largeAnodisé noirTel qu'utilisé sur nos boîtiers de pédales hydrauliques Mk1 et Mk2 Escort..

CÔNE DE TIRANT DE COMPRESSION ET BOULON ADAPTÉ POUR BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE Ce cône de Tirant de Compression est utilisé lorsque vous souhaitez connecter la biellette de la barre stabilisatrice au TCA comme sur la photo.Inclus:1 x cône de tirant de compression pour biellette de barre ..