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Jambe de force avant réglable GRP4 neuve, entièrement assemblée, pour Escort MK1 et MK2. Comme illustré, complet avec : Fusée d'essieu neuve (propre forgeage de GRP4 Fabrications). Choisissez parmiBumpy Irish Tarmac (Asphalte bosselé) :GRP1540 JAMBE DE FORCE AVANT GRP4 BILSTEIN LONGUEGRP1400 RESS..

Jambe de force avant réglable GRP4 neuve, entièrement assemblée, pour Escort MK1 et MK2.Comme illustré, complet avec :Fusée d'essieu neuve (propre forgeage de GRP4 Fabrications).Choisissez parmiBumpy Irish Tarmac (Asphalte bosselé) :GRP1540 JAMBE DE FORCE AVANT GRP4 BILSTEIN LONGUEGRP1400 RESSORTS 1..

Tunnel d'échappement avant.Pour convenir au collecteur 4-2-1 sur le côté gauche..

AP 13 "Bonne de frein avant.Utilisé pour monter 260, 264 et 267 mm de disque de frein AP à notre kit modulaire...

AP 13 "Bonne de frein avant.Utilisé pour monter un disque AP 277 mm à notre kit modulaire...

Cloche de frein avant AP 15 ”.Utilisé pour monter AP 304 mm * 28 mm AP Disc à notre kit modulaire...

Cloche de frein avant AP 15 ”.Utilisé pour monter AP 315 * 28 mm AP disque à notre kit modulaire...

Entretoises latérales roses telles qu'elles sont utilisées dans notre:4 kits de liaison.Kits de entretoise de compression.Kits de canne panhard.Trou de 12,7 mm.9 mm de large...

Bouchon de remplissage en alliageFiletage 2"-12Aluminium anodisé.Comprend un joint toriqueHauteur hors tout : 20 mmDiamètre extérieur : Ø59mmTel qu'utilisé sur nos réservoirs d'huile et de carburant..

Bouchon de remplissage en alliageFiletage 2"-12Aluminium anodisé.Comprend un joint toriqueHauteur hors tout : 20 mmDiamètre extérieur : Ø59mmTel qu'utilisé sur nos réservoirs d'huile et de carburant..

Goulotte et bouchon de remplissage en alliageÀ souder sur votre propre réservoirCou -GRP4250Capuchon - GRP4261S..

Tunnel d'échappement avant.Pour convenir à 4-2-1 collectif à droite...