









- Stock: In Stock
- Model: GRP2580ULT
- Weight: 88.34kg
- UPC: GRP2580ULT
- JAN: P1
Opciones Disponibles
Las fabricaciones de GRP4 en la casa fabricaron el eje Atlas para adaptarse a los acompañantes MK1 y MK2 en la ejecución en clase modificada.
Utilizamos solo carcasas de Ford originales que han demostrado ser las más confiables, que luego replicamos tubos con tubos de servicio pesado y todos los soportes están soldados por la precisión.
Ancho 57 "de ancho --- desde la brida de la rueda hasta la brida de la rueda.
Equipado con placa de pinza tipo LSD con garantía de por vida.
Elección de CWP de alta calidad, correctamente en malla y ensamblada utilizando cojinetes de Timken de alta calidad.
Seleccione la relación CWP en el menú desplegable.
2 piezas de eje de servicio pesado y bridas.
Cubos de aleación de ff de grado aeronave, tuercos y tuercas de ruedas de alta tracción completamente flotantes, sellos, etc.
Cubierta de enlace de vatios de eje de aleación de 10 mm y cubierta de enlace de vatios pesados con tapón de drenaje de aceite.
Ap 4 Pot Caliper y 290*21 mm de discos ventilados (solo ruedas de 15 ").
Kits de remolque y curvatura equipados.
Todo terminado con un estándar muy alto (como en la imagen) durante años de uso confiable de la competencia.
Todas las piezas se fabrican en casa en las fabricaciones de GRP para que los ejes se puedan hacer a los requisitos y especificaciones de los clientes.
Las tuberías de freno y las pastillas de freno se suministran a un costo adicional.
Lo último en los ejes Atlas.
Enviamos a todo el mundo.
Por favor, permita un mínimo de 4 semanas para el tiempo de producción.
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