Escort Mk1 FF GRP4 Historic Atlas Axle *ND

Fabricaciones GRP4 en el eje Atlas fabricado en casa para adaptarse a MK1 Historic.

Utilizamos solo carcasas de Ford originales que han demostrado ser las más confiables, que luego replicamos tubos con tubos de servicio pesado y todos los soportes están soldados por la precisión.

4 Los soportes de enlace son para adaptarse al kit de 4 enlaces Mk1 Short Historic 4.

Equipado con soportes de choque GRP4, sillines de resorte de hoja y soporte Panhard en el lado izquierdo.

Ancho 54 "de ancho --- desde la brida de la rueda hasta la brida de la rueda.

Equipado con placa de pinza tipo LSD con garantía de por vida.

Elección de CWP de alta calidad correctamente en malla y ensamblada utilizando cojinetes de Timken de alta calidad.

Seleccione la relación en el menú desplegable.

2 piezas de eje de servicio pesado y bridas.

Cubos de aleación de ff de grado aeronave, tuercos y tuercas de ruedas de alta tracción completamente flotantes, sellos, etc.

10 mm de aparato de eje de aleación y cubierta de diff de acero.

CP2383 Calipers principales y calibración de freno de mano CP2577 con disco sólido AP 267 x 11 mm.

Todo terminado con un estándar muy alto (como en la imagen) durante años de uso confiable de la competencia.

Todas las piezas se fabrican en casa en las fabricaciones de GRP para que los ejes se puedan hacer a los requisitos y especificaciones de los clientes.

Las tuberías de freno y las pastillas de freno se suministran a un costo adicional.

Enviamos a todo el mundo.

Por favor, permita un mínimo de 4 semanas para el tiempo de producción.