- Stock: In Stock
- Model: GRP2583T45
- Weight: 23.00kg
- JAN: P1
MK2 Escort Historic-Spezifikation vollentlastetes Achsgehäuse mit T45-Rohren.
Diese Achsgehäuse werden aus leichtem, hochfestem T45-Stahlrohr gefertigt, was das Gewicht um 4 kg reduziert.
Hochwertiges Original Ford Atlas-Achsgehäuse, ausgestattet mit T45-Rohren, vollentlasteten Achsstümpfen, Sicherungsringen und Entlüfter.
Geliefert mit:
2 x Historic 4-Link "Diamond" Halterungen - ungeschweißt - GRP2150
2 x GRP4 Turret-Halterungen - ungeschweißt - GRP2200
2 x MK2 60mm Federsättel - ungeschweißt - GRP2210
2 x AP 2-Kolben-Bremssattelhalterungen - ungeschweißt - GRP2160 passend für unsere Bremskits GRP3364 oder GRP3365.
1 x GRP4 Panhardstab-Halterung - ungeschweißt - GRP2761
Gesamtbreite 53,5 Zoll (Maß von Gewinde zu Gewinde).
GRP4 FABRICATIONS bietet alles von Achshalterungen bis hin zu kompletten, einbaubereiten Atlas-Achsen unter Verwendung bester Materialien. Wir bieten verschiedene Achsarbeiten an:
- Überholung, Neuaufbau
- Achskürzung
- Erneuerung der Achsrohre
- Achsbegradigung
- Kompletter Neubau von HD-Gehäusen bis hin zu vollwertigen GRP4 FF-Achsen. Jede Breite, jede Spezifikation.
- GRP1, GRP4, Historic und ultimative Irish Tarmac Spezifikation.
Alle unsere Achsen werden mit dickwandigen CDS-Rohren neu bestückt und mit unseren selbst entwickelten und gefertigten Achsstümpfen, Sicherungsringen, Aluminiumnaben, Bolzen und anderen Komponenten ausgestattet.
Alle Halterungsarbeiten werden in Vorrichtungen (Jig) geschweißt, um Genauigkeit und Wiederholbarkeit zu gewährleisten.
Kann auf Wunsch mit AP-Bremssätteln geliefert werden.
Mit über 250 gebauten Achsen wissen wir, was von unserem Produkt erwartet wird.
Bewährt und getestet in den anspruchsvollsten irischen Escorts der letzten 20 Jahre.
Bitte rufen Sie uns mit Ihren Anforderungen an.
