Tunnels

Traktive Getriebe -Rockerhalterung.Schweißnähte auf Tunnel...

Getriebetunnel (runde Kanten)Getriebetunnel mit runden Kanten, passend zum originalen Mk1- und Mk2-Escort-Mitteltunnel.Ideal für den Einbau eines 5-Gang-Getriebes vom Typ 9.Breite vorne 330 mm.Höhe vorne 320 mm.Breite hinten 150mm.Höhe hinten 150mm..

Getriebelegierung Surroundplatte.Entwickelt, um den Standard -MK2 Escort Gearstick -Gummischuh zu akzeptieren.Hergestellt durch GRP4 -Herstellung von 2 mm Aluminium.133 mm x 133 mm.Loch -ID -Durchmesser 97 mm.Flared OD -Durchmesser 109 mm...

Getriebestock Surround & Alloy Plate...

Ausrüstung und Legierungsplatte mit erhöhtem Vorderschnitt.Geeignet zum Anbringen von 60 g GetriebeSCHALTSTANGENUMGEBUNG (Erhöhter vorderer Bereich)LxBxH 370 x 140 x 55 mm (Stahl)MK1 MK2 ESCORT ALLOY SCHALTSTANGENUMGEBUNG PLATTE133mm x 133mm x 16mm.Lochinnendurchmesser 97mm.Aufgeweiteter Außendurchm..

TRACTIVE SCHALTHEBEL-MONTAGEBASISAnzuschweißende Montagebasis zur Befestigung des Tractive Schalthebels.Wird mit einem zusätzlichen Flansch geliefert, der bei Bedarf einer anschraubbaren Version an die Basis geschweißt werden kann.Ausgestattet mit 3 x M6 SchweißmutternBasisbefestigung   L ..

Historischer Diff -Tunnel ..

Getriebetunnel (abgeschrägt).Abgeschrägter Getriebetunnel zur Verwendung in Verbindung mit GRP5360 und GRP5310C.Breite vorne 380mm.Höhe vorne 400mm.Breite hinten 150mm.Höhe hinten 205mm..

Getriebetunnel.Getriebe -Tunnel für ein Trickgetriebe ausgestattet.verwendet in Verbindung mit GRP 5360 und GRP5310C...

Getriebetunnel.Getriebetunnel für das neue Quaife 60 g Getriebe.verwendet in Verbindung mit GRP 5360 und GRP5310C...

Mitteltunnel (abgeschrägt) - XL (265 mm)80 MM HÖHER ALS STANDARD Mitteltunnel (abgeschrägt) GRP5360 Zur Verwendung in Verbindung mit Getriebetunnel GRP5302C oder GRP5302 oder GRP5290C oder GRP5301 und Differentialtunnel GRP5310C.Höhe 265 mm. XLLänge 880 mm.Breite 150 mm...

Mitteltunnel.Verwendet in Verbindung mit GRP5290C und GRP5310C  ..