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Kit de montagem no chassis para motor Duratec.Permite que o Motor seja montado nas Longarinas do Chassis do Mk1 e Mk2 Escort, permitindo assim que o Motor seja montado o mais baixo e o mais para trás possível, o que ajuda a baixar o centro de gravidade.Outro benefício é que também permite que a Trav..

Kit de montagem do chassi para motor Zetec.Permite que o motor seja montado nas longarinas do chassi do Mk1 e Mk2 Escort, possibilitando que o motor seja montado o mais baixo e para trás possível, o que ajuda a baixar o centro de gravidade.Outro benefício é que também permite que a travessa e a caix..

Kit de Braços de Controlo de Via (TCA) ajustáveis "In-situ" para Escort Mk1 Mk2.O kit TCA reforçado da GRP4 ajustável in-situ com o "NOVO" afinador M24 permite que a camber seja ajustada no Escort sem ter de remover os parafusos na travessa (Cross Member).O design in-situ permite um ajuste de camber..

Bobina traseira sobre o kit.Usado quando você deseja usar uma mola de bobina de 2,25 "no choque da torre traseira de Bilstein.Consiste em 1 tubo roscado com zinco com anel de trava, assento de mola e tampa superior.Vendido por choque.ID Ø 51.8mmOD Ø 57.1mmLenght 250mm    ..

A bucha sobressalente Watts para atender às capas e alternantes da Atlas e Inglês Watts.2 buchas necessárias por alternância...

Lavadora de sapinhos sobressalente Watts para atender às tampas e alternões de Linkage Mk1 e Mk2 acompanhantes e links ingleses.2 arruelas necessárias por alternância...

Watts Alterne para se adequar às tampas traseiras MK1 e MK2 English e Atlas eixos.Trabalho pesado.Soldado duplo.Equipado com watts alternando arbustos e bico de graxa...

Kit de balancim (Toggle) para ligação Watts – Ford Escort Mk1 e Mk2.Kit de balancim reforçado concebido especificamente para as tampas de diferencial com ligação Watts da GRP4 Fabrications para Escort Mk1 e Mk2. Apresenta um balancim com dupla soldadura, casquilhos de PTFE (Teflon) pré-instalados e ..

Panhard Rod.Rod de Panhard do tipo padrão.Construído a partir do diâmetro de 25 mM de tubulação de CDS.Soldado de precisão e zinco banhado para um produto duradouro.Equipado com inserção rosqueada de 5/8 ".Centro de Bush até o final do bar 850mm...

Antecedor de aço inoxidável.Ideal para fixar o envoltório de escape...

Watts Center Pin.Usinada com as ranhuras de lubrificação exclusivas do GRP4 para evitar o desgaste prematuro da bucha Watts...

Tirante de retenção em aço para a parte traseira da tampa do paralelogramo de Watts.Aço com 2,5 mm de espessura.Zincado.Enviamos para todo o mundo...