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Grupo cónico Atlas (coroa e pinhão) de qualidade superior.Fabricados pela GRP4 Fabrications, estes grupos cónicos (CWP) Atlas  são produzidos em aço de qualidade superior com uma maior resistência à tração, sendo mais de 20% mais fortes do que os de outros fabricantes.Excelente qualidade testad..

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Kit de Rolamentos e Vedantes do Diferencial para Eixo Atlas.O kit consiste no seguinte:2 unidades Rolamentos Laterais NTN - GRP2430 1 unidade Rolamento do Pinhão dianteiro Timken - GRP24401 unidade Rolamento do Pinhão traseiro Timken - GRP2450 1 unidade Vedante de óleo dianteiro do Pinhão Atla..

Seleção de anilhas de afinação de rolamento lateral adaptáveis à coroa do eixo Atlas.Utilizado para ajustar com precisão a folga entre dentes e a pré-carga dos rolamentos laterais.Ajuste da folga entre dentesAo mover anilhas do lado esquerdo do suporte do diferencial para o direito (ou vice-versa), ..

Tubo de eixo totalmente flutuante (Fully Floating) sem costura em aço CDS.Tubo de eixo padrão que oferece uma construção durável e fiável para a construção e reparação de eixos personalizados.Especificações:Diâmetro exterior: Ø 60,3 mmEspessura da parede: 8 mmComprimento: 555 mmQualidade do material..

Carcaça do Eixo Atlas Especificação GRP1 para MK1 MK2 Escort Carcaça de eixo Atlas Genuína Ford de alta qualidade, equipada com tubos reforçados e eixos de munhão GRP1 (extremidades Capri padrão) e respiro. 3 larguras de carcaça diferentes estão disponíveis no menu suspenso.     -- Carc..

Eixo traseiro flutuante totalmente usinado em aço de alta resistência, projetado para ser soldado ao tubo do eixo.Possui uma rosca à esquerda para se adequar ao lado esquerdo do alojamento do eixo.O diâmetro interno do eixo é de 58 mm para se adequar aos tubos de eixo padrão Atlas.Solda no alojament..