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Geräuscharmer und vibrationsarmer 5-Gang-Schalthebel mit Gelenklager passend für Sierra Type 9 5-Gang-Getriebe.Dieser Schalthebel verfügt über ein Nylon-Gelenklager für geringe Geräuschentwicklung und minimale Vibrationen, bietet jedoch ein sehr präzises Schaltgefühl und kürzere Schaltwege für schne..

Verstärktes Getriebelager-Gummi für Escort Mk1 und Mk2.Passend für 4-Gang-, Typ 9- und ZF-Getriebe.8 mm Bohrungen mit 94 mm Lochabstand zwischen den Befestigungsschrauben.Hergestellt von GRP4 Fabrications (Erstklassige Qualität).Weltweiter Versand...

Geschmiedetes, verstärktes GRP4-Lenkungs-Kreuzgelenk in langer Ausführung für Escort Mk1 und Mk2.Standard Escort 36-Zahn-Verzahnung (36 Splines).9/16" Durchmesser.Lange Ausführung – 84 mm Lochabstand zwischen den Schraubenmitten.Gesamtlänge: 103 mm.Nicht zu verwechseln mit günstigeren Ausführungen a..

Verstärktes Motorsport-Lenkgetriebe mit einer Übersetzung von 2,5, passend für Mk1 und Mk2 Escort.--Neues Aluminiumgehäuse mit neuer, dickerer (24 mm) und wärmebehandelter Hochleistungs-Zahnstange.--Metrische M14 x 2 mm Spurstangen, die 11 mm länger als der Standard sind und somit mehr Sturzeinstell..

Hochbelastbare Motorsport-Qualität Übersetzungsverhältnis 2.2  Lenkgetriebe passend für Mk1 und Mk2 Escorts. Nagelneues Aluminiumgehäuse mit neuer, dickerer 24mm Hochleistungs-Zahnstange aus wärmebehandeltem Stahl. Nagelneue metrische Spurstangen M14 x 2mm, die 11mm länger als Standard s..

Hochbelastbares Lenkgetriebe in Motorsportqualität mit 2,5er Übersetzung, passend für Mk1 und Mk2 Escort. Brandneues Aluminiumgehäuse mit neuer, dickerer 24mm hochbelastbarer, wärmebehandelter Zahnstange. Brandneue metrische M14 x 2mm Spurstangen, die 11mm länger als Standard sind und somit mehr S..

GEFERTIGTER Mk1/Mk2 ESCORT GETRIEBEHALTER Ideal bei der Montage des Getriebes im MK1 und MK2 Escort.Ausgestattet mit M10-Gewindeeinsätzen.Abstand zwischen den Mitten der Gewindeeinsätze 34mm.92,3 x 79 x 38 mm Verkauf pro Halter..

Escort Mk1 Mk2 Getriebetunnel (abgerundete Ausführung). Getriebetunnel mit abgerundeten Kanten, passgenau für den originalen Mitteltunnel von Escort Mk1 und Mk2. Ideal beim Einbau eines 5-Gang Type 9 Getriebes in einen Escort Mk1 oder Mk2. -- Breite vorne: 330 mm.-- Höhe vorne: 320 mm.-- Breite h..

HYDRAULIKKUPPLUNGSDICHTUNGID 28 - AD 40Öldichtung passend für 4-GANG und 5-GANG Hydraulikkupplungszylinder-Halterungen: GRP5725T  GRP5726T GRP5725 GRP5726Außendurchmesser: 40mmInnendurchmesser: 28mmDicke: 7mm..

MK1 MK2 ESCORT GROSSER GETRIEBETUNNELDECKEL (MIT LOCH)Tunnel für Automatikgetriebe25-16-74-6..

Aluminium-Getriebeglocke für Mk1 und Mk2 Escort zur Verbindung von Pinto-Motoren mit Ford-Getrieben.Passend für Ford 4-Gang RS2000-, Rocket-Getriebe und 5-Gang Typ 9.Entspricht der Ausführung des originalen RS2000.Geeignet für Rechts- und Linkslenker.Material: Leichtbau-Aluminium.Schnellverschluss-A..