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- Stock: In Stock
- Model: GRP2319-4LINK
- Weight: 4.35kg
- UPC: GRP2319-4LINK
- JAN: L1
Available Options
Kit barra estabilizadora trasera MK1 y MK2 Escort.
Fabricadas con acero para resortes y tratadas térmicamente, estas barras estabilizadoras son exclusivas de GRP4 y no deben confundirse con las más baratas disponibles hechas de acero de menor calidad.
*Selecciona opción
Con barra estabilizadora
Sin barra estabilizadora (solo kit de montaje)
Viene completo con todos los soportes y kit de montaje.
Diseñado para montarse en la parte trasera de los soportes largos de 4 eslabones.
Centros de 905 mm.
Será necesario quitar la aleta inferior de la cubierta de vatios.
El kit viene con lo siguiente:
OPCIONAL: 1 barra antivuelco trasera de 16 mm y 905 mm de ancho
2 bloques de montaje de aleación: 84 mm x 76 mm x 25 mm
4 de M10 x 100 SHCS - GRP8147
4 tuercas Nyloc M10 - GRP8100
2 casquillos de barra estabilizadora trasera de 16 mm (Delron negro) - GRP2318-16
2 topes deslizantes de barra estabilizadora de 16 mm - GRP2323-16 ----- equipados con 2 tornillos prisioneros M6 - GRP8020
2 soportes chasis barra estabilizadora trasera - GRP2315
2 soportes de tensión en U - GRP1925
2 de M10 x 25 SHCS - GRP8125
2 adaptadores deslizantes de barra antivuelco de 16 mm (con tornillos prisioneros M10) - GRP1922
4 juntas de roseta de 3/8" x 3/8" - GRP5041
4 de 3/8" sin tuerca de bloqueo - GRP4831
2 uniones de unión Rose 75 mm - GRP1923-75
8 espaciadores de enlace de caída de barra estabilizadora - GRP4940
4 pernos hexagonales de 5/16 "unf x 1 1/5" - GRP8195
4 tuercas Nyloc de 5/16" sin funda - GRP8180



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