Mk1 Mk2 Escort Atlas Axle Toe Correction Kit

Los ejes Atlas instalados en Mk1 y Mk2 Escort se benefician de este kit, ya que evita que el eje se doble al frenar o acelerar con fuerza.

También permite ligeros ajustes en la convergencia hacia adentro y hacia afuera.
El soporte frontal de aleación con perno mecanizado Billet y los insertos roscados a mano izquierda y derecha y las juntas de rosa hacen que este kit sea ajustable in situ para un ajuste rápido y fácil.

El kit contiene lo siguiente:
2 espaciadores de juntas de rosas de 3 mm de espesor - GRP2893-2
2 insertos roscados 5/8" unf RH -GRP4870
2 insertos roscados de 5/8" unf LH - GRP4870LH
2 de 5/8" x 1/2" junta clubman rosa rosca izquierda -GRP5082-club
2 tuercas de seguridad izquierdas de 5/8" sin montar - GRP4851
2 de 5/8" x 1/2" junta clubman rosa rosca derecha - GRP5080-club
2 tuercas de bloqueo derechas de 5/8" unf - GRP4850
2 tubos CDS de 25 mm de diámetro y 600 mm de largo cada uno -GRP4890
2 soportes de choque cortos: GRP2191
4 de 4 soportes de enlace/espaciador del puntal de compresión -GRP4920
2 pernos hexagonales sin funda de 1/2" x 2 1/2" - GRP8295
4 arandelas planas de 1/2" - GRP8290
2 tuercas Nyloc de 1/2" unf - GRP8285

Abrazadera de punta de aleación mecanizada en palanquilla ensamblada con:
2 pernos de 1/2"unf x 5" - GRP8310
2 tuercas Nyloc de 1/2" unf - GRP8285
2 arandelas planas de 1/2" - GRP8290

Los tubos y los insertos roscados deben ser soldados por el cliente para adaptarse a diferentes longitudes de eje.