Full

Erhöhter Kofferraumboden für MK1- und MK2 -Escorts.FALSE KOOTENBOODE, der unter die Tankplattform passt und einen maximalen Platz für Abgas- und Watts -Verknüpfung hinterlassen.Entwickelt, um maximale Fahrwerksfahrten auf der Rückseite zu erhalten.Beinhaltet Wirbelkörper aus...

Heck Atlas FF -Hub -Kit.Kit besteht aus folgenden Teilen:2 FF -Legierung Hubs2 ff o Ringträger2 O Ringe4 FF -Nabenlager8 FF GRP1 -Radbolzen (diese sind für ein GRP1 -Rad geeignet)2 Hub -Dichtungen2 Interne 1/2 Wellendichtungen.Alle hochwertigen GRP4 -Hersteller hergestellten Produkte...

Gruppe 4 Vollschwimmendes (Fully Floating) Hinterachsnaben-Kit mit Timken-Lagern.Das vollschwimmende Design ist eine bewährte Konstruktion, wie sie bereits in den 70er Jahren bei den Werks-Escorts zum Einsatz kam.Die Konstruktion mit doppelten Kegelrollenlagern ist extrem stabil. Sie sorgt dafür, da..

AUSPUFFFEDER 45MM EDELSTAHL.ZUR VERWENDUNG MIT SIMPSON AUSPUFFKRÜMMERN UND MÖGLICHERWEISE AUCH ANDEREN KRÜMMERN..

Lüfter-Montagesatz.Kunststoff-Kabelbinder mit Rasterung zur Befestigung eines elektrischen Lüfters an jedem Kühlerkern.Hinweis: Diese werden bei Verwendung von Kühlern aus der Fertigung von GRP4 Fabrications nicht benötigt, da alle unsere Kühler serienmäßig mit bereits angebrachten Lüfterhalterungen..

Lüftersenderschalter.Fäden direkt in unsere GRP4 -Kühler.88/79 Grad Switch.M22 x 1.5 pitch  ..

Leichtes FF Hecklegierung Hub.Inhouse CNC aus 6082T6 Aluminium.Erleichterte Version-Saves 0,3 kg pro Hub..

FF -Schließring.Links...

FF -Schließring.Rechte Seite...

FF Hecklegierung Hub.Präzision im Haus CNC, bearbeitet aus Aluminium der Flugzeugqualität.  ..

Heck FF Hub Dichtung.  ..

Vollständig schwimmender Hinterachszapfen aus hochfestem Stahl, entworfen, um an das Achsrohr geschweißt zu werden.Dieser hat ein Linksgewinde, das zur linken Seite des Achsgehäuses passt.Der Innendurchmesser des Achszapfens beträgt 58 mm und passt zu Standard-Atlas-Achsrohren.Wird an ein Standard-A..