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Horquilla de embrague de campana Zf para resorte de pivote..

KIT DE MUELLES DE LA HORQUILLA DEL EMBRAGUE ZF1 de MUELLE DE RETORNO DE LA HORQUILLA DEL EMBRAGUE DE LA CAMPANA DE EMBRAGUE MK1 MK2 - GRP57062 de MUELLE DE LA HORQUILLA DEL EMBRAGUE A LA MAZA DE LA CAMPANA DE EMBRAGUE MK1 MK2 - GRP57081 de MUELLE DE LA HORQUILLA DEL EMBRAGUE..

Soporte para soldar de acero de 5 mm de espesor para convertir el pedal de embrague de tipo cable a tipo hidráulico.Tal como se utiliza en nuestras cajas de pedales hidráulicos para MK1 y MK2 Escort.Realizamos envíos a todo el mundo.THICKNESS 5MMHOLE ID Ø 8MMTOTAL LENGHT 48MMWIDTH 25MM..

PASADOR FRENO DE MANO 25MM Y CLIPS EØ8mm x 25mm de largo (largo total)Como se usa en nuestras cajas de pedales hidráulicas MK1 y Mk2...

Pasador de freno de mano y clips E Se suministra con 2 clips E...

Pasador de freno de mano y clips E como se utilizan en nuestros frenos de mano GRP3080 y GRP3090.Ø8mm x 38mm de largo (longitud total)  Se suministra con 2 clips E...

PASADOR DE FRENO DE MANO 61MM Y CLIPS EN EØ8mm x 61mm de largo (longitud total)..

HORQUILLA DE FRENO DE MANO TIPO ANCHOHorquilla de aleación tipo estrecho.40mm de largoDiámetro 25mmRosca UNF de 5/16"Agujero de 8 mmRanura de 12mm de anchoAnodizado negroComo se usa en nuestros frenos de mano GRP3080..

Horquilla de aleación tipo estrecho.40mm de largoDiámetro 19mmRosca UNF de 5/16"Agujero de 8 mmRanura de 8mm de anchoAnodizado negroComo se usa en nuestras pedaleras hidráulicas Mk1 y Mk2 Escort..

Kit de Brazo de Control de Vía Ajustable para Mk1 Mk2 Escort.El kit de TCA ajustable permite ajustar la caída (camber) en el GRP4 Escort, que es históricamente compatible con la FIA.Normalmente, los ajustes de caída están entre -1.50 y -2.00 grados, dependiendo de la aplicación y el uso.El kit se su..

CONO DE TIRANTE DE COMPRESIÓN Y TORNILLO ADECUADO PARA BIELETA DE BARRA ESTABILIZADORA Este cono de Tirante de Compresión se utiliza cuando desea conectar la bieleta de la barra estabilizadora al TCA como en la foto.Incluye:1 x cono de tirante de compresión para bieleta de barra estabilizadora1..

Kit de brazos de control de vía (TCA) ajustables "In-situ" para Escort Mk1 y Mk2.El kit TCA reforzado de GRP4 ajustable in-situ con el "NUEVO" regulador M24 permite ajustar la caída (Camber) en el Escort sin tener que quitar los pernos del travesaño.El diseño in-situ permite un ajuste de la caída mu..